911车牌照 911车牌照好不好？

车牌运势车牌号闲谈 2025-02-28 44

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三年贬值50多万的保时捷911,看完车况客户直言:赚了赚了!

1、先简单介绍一下今天要检测的这台车，2016款保时捷911carrera，当年指导价117万的那款，17年初出厂，年中上牌行驶了两万多公里，卖家报价100万。

2、反正老撕鸡个人认为这台车的车况还是非常不错的，三年的车，跑了三万公里，漆面仅有一小部分有后修复的痕迹，基本和原版也没多大的区别，总的来说能算的上问题的就是变速箱换挡轻微顿挫和油底壳漏油了。

3、国内，长城汽车把2020年的销量目标从111万辆下调到了102万辆，预期净利润从47亿元下调到了40.5亿元；广汽集团也将全集团的销量目标从222万辆下调到了212万辆。但保时捷是个例外。

4、年保时捷赚翻了，它在车市大环境遇冷的情况下累计交付新车208万辆，同步增长10%。另外，它的营业收入达到285亿欧元，同比增长6%。一组组数据表明车市寒冬跟保时捷真没多大关系，它只管好好赚钱就行。

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保时捷911代号

保时捷911代号发展顺序：964（1989-1993）、993（1994-1998）、996（1998-2004）、997（2005-2012）、991（2012-2018）、992（2018-至今）。.1和.2的含义：以中期改款为分水岭，对一代车型进行划分。中期改款通常会引入一些吸引人的升级。

保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷所设计。9999991和992的顺序代表着底盘代号，其中991是目前在售的911的底盘代号。保时捷911系列车型是保时捷的传奇车型，历史悠久，每一款经典车型都对几代人产生了深远的影响。

保时捷992与991在配置和性能上存在显著差异。首先，从名称上来看，991是保时捷内部对第七代保时捷911的代号，而992则代表了第八代保时捷911。在整体定位上，992相较于991有所提升，标志着保时捷911系列的一个全新层次。在动力方面，保时捷992一代实现了对前作的超越。

【太平洋汽车网】新款911的代号为992，911是保时捷旗下的招牌车型，新款车型使用了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是一款后置发动机的车型，并且911全系车型都使用了水平对置发动机。

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在探讨保时捷911各个版本的区分之前，我们首先要了解，911作为保时捷的核心产品，其代号为992，自2016年推出，至今共有22款不同的车型，包括车身形式、驱动形式和动力配备的差异。如何区分这22款型号呢？鲸跃汽车提供了一张专图，为解决脸盲症的难题。

保时捷992和991的区别在于两者汽车的配置不一样：991是保时捷内部的代号，是保时捷911的第七代。992是911的第八代产品，992整体要比991高级。

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样式：牌照分为两行，上面一行小字表示“发证机关代码”，省市区全名+两位数字序号（01–99，使馆车是三位数）。下面一行大字是五位编码。小车绿牌，大车红牌，外籍车黑牌（“黑牌车”就是从那个时候叫起的），教练车、试验车蓝牌，等等。上面一行小字的序号表示省内各市，顺序和现行的92式的A，B，C……基本相同。